Los vecinos de Villa Elisa están preocupados e indignados al mismo tiempo. Es que durante el último temporal se inundó una gran zona aledaña al "Camino Negro", que une Villa Elisa con Punta Lara. Se cumplió lo que ellos habían advertido hace un tiempo atrás, cuando salieron a denunciar que "la construcción de la bajada de la Autopista La Plata-Buenos Aires está mal diseñada, los terraplenes hacen las veces de diques de contención y se termina inundando una enorme zona. De terminarse el proyecto de esta forma, viviremos eternamente con el grave inconveniente", expresaron.
Aseguraron que "tal como está prevista la construcción, lo más probables es que los arroyos desborden y barrios enteros se llenen de agua".
Al reclamo adhirieron los miembros del comité de cuencas de los arroyos Carnaval y Martín, y el Centro de Fomento del Barrio Parque San Jorge, quienes denunciaron que la empresa encargada de la construcción, Coviares, "no tuvo en cuenta a la hora de empezar la obra que los terraplenes sobre los que se apoyará la autopista harán de dique de contención para el agua que se escurre de los arroyos, en el terreno que va desde las vías del ferrocarril hasta la construcción de la obra".
Durante un recorrido del área en cuestión (ver gráfico), los miembros de las mencionadas entidades, junto a profesionales en la materia, constataron que la salida del arroyo Carnaval por la alcantarilla o puente en las vías del ferrocarril, "se verá obstaculizada por el terraplén de enlace de la autopista con el Camino Centenario, lo que obligará a torcer en ángulo recto el curso del arroyo Carnaval para empalmar con el canal de Villa Elisa".
El resultado de este empalme, según María Albornoz, del comité de cuencas, es "a todas luces antinatural, ya que originará sin duda desbordes e inundaciones en ese lugar, además de un serio obstáculo al escurrimiento del curso del arroyo".
Juan Manuel Martín es un vecino de la zona que se dedica a la ganadería, y dice saber por experiencia propia del problema: "yo tuve animales en estos terrenos, y me ví obligado a venir a sacarlos con las primeras lluvias".
Martín agregó: "esto es una especie de antesala del barrio hacia el río -refiriéndose a los terrenos adyacentes al mencionado terraplén de la Autopista-. Pues si esta antesala de escurrimiento de las aguas se inunda, lo próximo en llenarse de agua es el barrio".
El problema no se termina aquí. Sucede que la empresa que construye y explota la autopista La Plata-Buenos Aires trabaja en el diseño y armado de un megaproyecto de urbanización en el Partido de Ensenada, que prevé la construcción de 2.000 viviendas. Para los vecinos del barrio "seguramente esta ciudad quedará en el medio del agua".
Según se indicó, la iniciativa se basa en los modelos de "ciudad satélite" existentes en Estados Unidos a algunos kilómetros de las grandes metrópolis y a la vera de las grandes autopistas. En este caso, el proyecto demandará cerca de 260 millones de pesos.
Además de viviendas, los predios proyectados tendrán oficinas, centros educativos, de esparcimiento y comerciales para la gente de esos nuevos barrios. La empresa que está al frente de este proyecto es "Concesiones y Construcciones de Infraestructura" (CCI) que posee el 68 % de COVIARES SA.
Para la gente del Comité de Cuencas, "este dique atajará los escurrimientos afectando a amplias zonas de cuenca superior. Por lo tanto, las urbanizaciones planteadas, ubicadas directamente sobre los bañados, constituirán también un dique de contención".