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| Subtes: no hubo acuerdo y sigue el paro |
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Delegados de los trabajadores de subterráneos y representantes de la empresa Metrovías no lograron ayer llegar a un acuerdo que permita destrabar el conflicto, por lo que el servicio seguirá totalmente paralizado.
Así, el paro de los subtes metropolitanos cumple hoy su sexto día tras el fracaso de las tratativas que se realizaron ayer durante varias horas en el ministerio de Trabajo entre la empresa Metrovías y los gremialistas del sector.
La posición oficial ante el conflicto, que ya es total y afecta a 750 mil usuarios por día, fue fijada por el ministro del Interior, Aníbal Fernández, quien advirtió que "no se puede perjudicar a la gente".
INTIMARIAN A LA EMPRESA
"La intención del Gobierno es que (el conflicto) se solucione en el ámbito estrictamente laboral", dijo Fernández en alusión a las continuas pero hasta ahora fracasadas negociaciones que se realizan en el ámbito del ministerio de Trabajo.
Admitió también que en caso de que el conflicto se prolongue el Gobierno analiza intimar a la empresa prestataria a que normalice el servicio. Y sostuvo además que se impedirá que en "un caso de conflicto gremial se involucran terceros con intereses políticos".
La continuidad del paro por 24 horas fue resulta el martes por asambleas impulsadas por el cuerpo de delegados de las líneas de subte luego de que ni la empresa ni los gremialistas se movieran de sus reclamos y ofertas.
LA POSTURA DE LA CGT
La trascendencia social de la huelga motivó ayer que el propio co-secretario general de la CGT, Hugo Moyano, se refiriera a ella por primera, sugiriendo a los trabajadores del subte que "flexibilicen" su postura porque "a veces con la inflexibilidad en vez de lograr mejoras, se retrocede".
Al igual que los dirigentes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), sindicato que agrupa a los obreros del subte pese a las diferencias con su conducción, Moyano culpó del estancamiento de la situación a la empresa que -dijo- "no tiene voluntad" de mejorar su oferta, de apenas un 8 por ciento contra el 53 por ciento de aumento que piden los huelguistas.
El delegado de subterráneos Roberto Pianelli evitó polemizar con Moyano y dijo "estar de acuerdo" en el pedido del titular de la CGT para que sea la compañía la que flexibilice su postura.
Ayer, Metrovías fracasó en un promocionado intento de hacer arrancar una formación de la línea A manejadas por personal jerárquico.
Al finalizar la reunión en Trabajo, la única diferencia que existió con la propuesta del martes, dijeron los trabajadores, fue que "dieron marcha atrás con el tema de las máquinas expendedoras de boletos, que era lo más irritativo".
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