Con unas 500 personas a bordo, la formación A 921 partió a las 11.57 de la Estación de Trenes de nuestra ciudad con destino a Plaza Constitución. Pero sólo alcanzó a recorrer 300 metros, ya que a la altura de la calle 41, por razones que se procuran determinar, dos vagones impactaron contra la garita del señalero, que terminó convertida en un montón de escombros.

El hombre, de 40 años, identificado como José Ricardo Villafañe, saltó al vacío desde el primer piso de la construcción y, al golpear contra el piso, sufrió la fractura de una de sus piernas.

De inmediato, mientras la terminal férrea era un verdadero caos, la víctima fue derivada de urgencia al hospital Gutiérrez, donde quedó internada, aunque fuera de peligro.

CONMOCION

Los investigadores policiales, como las autoridades de la empresa Metropolitano, concesionaria de la ex línea Roca, todavía no lograron esclarecer las causas del siniestro, más allá de que manejarían varias hipótesis: error humano; falla en las rieles o desperfecto mecánico en las ruedas del convoy.

Sin embargo, por estas horas existen más dudas que certezas y se prevén complicaciones en el servicio ferroviario, que podrían extenderse durante varios días, hasta que se reconstruya la caseta.

Una fuente calificada indicó a este diario que "en ese lugar se encontraban los comandos para que el señalero efectúe los cambios de vías. Y ahora, hasta que otra vez pongan en funcionamiento el sistema, los trenes tendrán que iniciar y terminar su recorrido en Villa Elisa".

"De todas maneras, tenemos entendido que se hará un intento por viabilizar en breve las vías 1 y 2 para que el servicio no se vea tan afectado y, sobre todo, no le cause perjuicios a los usuarios", agregó.

Ayer la Terminal de Omnibus se vio desbordada en su capacidad operativa, ya que la mayoría de los usuarios del tren optaron por viajar en colectivo hacia capital federal o las distintas localidades del Conurbano bonaerense.

¿PASAJEROS HERIDOS?

Sobre la posible existencia de pasajeros heridos, allegados al caso explicaron que podría haber más de una decena de personas politraumatizadas, más allá de que, por el momento, no habría registros de sus identidades y si fueron auxiliadas en el mismo predio donde ocurrió el accidente o por sus propios medios se dirigieron a un nosocomio.

Según trascendió, apenas salió de la Estación el segundo vagón del tren A 921 enganchó la caseta del señalero y, antes de que ésta se desplome, tras el impacto del tercer vagón, que quedó seriamente dañado, el responsable de la señalización de las vías se arrojó al suelo desde varios metros de altura.

El empleado, tras el fuerte impacto, se fracturó una de sus piernas y tuvo que ser trasladado a un centro asistencial.

En cuestión de pocos minutos, personal de la comisaría segunda, al mando del capitán Gustavo Banga, se hizo presente en el lugar y trató de poner un poco de control en medio de una situación de desborde generalizado.

A la Estación también se acercaron bomberos del Cuartel local, efectivos de Defensa Civil y de la propia empresa Metropolitano, los cuales colaboraron en las tareas de rescate de las víctimas.

Algunos vecinos, visiblemente molestos por lo ocurrido, comentaron que en el carril Nº 3, por una presunta falta de mantenimiento en los durmientes, varios de los cuales se encontrarían rotos, se venían notando profundas oscilaciones de los trenes.

"Evidentemente, algo estaba pasando. El tren se sacudía y bastante. Por suerte, esta vez, más allá del derrumbe, no hubo que lamentar víctimas fatales. Fue un milagro", destacó un vecino todavía alterado y sin dejar de mirar la caseta destruida.