Publicado en Edición Impresa:  La Ciudad
 jueves | 29.05.2008  Actualizado: 01:23

Las causas del desabastecimiento


La Argentina es el país del Cono Sur con los más bajos precios de la nafta y el abastecimiento del mercado interno se resiente porque, con el elevado costo del crudo en el mundo (ayer cotizó a 127 dólares el barril), las empresas petroleras que operan en el país prefieren exportar el combustible que producen. De ahí que limitan con cupos el volumen de expendio a las estaciones de servicio. Según la definición de las entidades que las representan, por ese motivo, en estos días se vive "la peor escasez de combustible de la historia".

"El precio extraordinario del crudo que no permite asumir estos precios en el mercado interno. Además, el nivel impositivo con que están gravadas las naftas es increíble; tanto que si se pagan $10 por el combustible, $7 son de impuestos", ejemplificó Luis Malchiodi.

El titular de la UENyA volvió a cargar las tintas sobre el Gobierno nacional. "La responsabilidad directa de esta situación es de la Secretaría de Energía. Para aliviar la crisis, que se profundiza día a día, se anunciaron medidas para la importación de combustible. El Gobierno se haría cargo de la diferencia del precio de importación y la venta al público. Pero todavía no se ha hecho nada", dijo el dirigente empresarial.

Una contribución la hace, según la consideración de Malchiodi, el contrabando denominado hormiga. "Menos Bolivia, en el resto de los países limítrofes el combustible vale el doble que en Argentina. Vienen de Brasil y Uruguay, cargan tanques especiales para grandes cantidades y se llevan la nafta al exterior", explicó Malchiodi.

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