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viernes | 08.08.2008 Actualizado: 04:37
A LOS 51 AÑOS
Murió el diseñador de autos Pininfarina
MILAN, Italia.- Andrea Pininfarina, director general de la fábrica de automóviles Pininfarina y uno de los herederos del célebre diseñador italiano, murió ayer en un accidente ocurrido en las afueras de Turín, en el norte de Italia. Ironía del destino, el industrial de 51 años fue arrollado por un automóvil mientras conducía su moto, según indicaron fuentes ligadas a la investigación.
Andrea Pininfarina representaba la tercera generación de la conocida familia turinesa, famosa por haber transformado en los años 30 del siglo XX un modesto taller de mecánica en una de las marcas más famosas de diseño de autos. Su padre, el célebre diseñador Sergio Pininfarina, de 81 años, fue presidente de la patronal italiana Cofindustria (1988-1992) y actualmente ocupa el cargo de presidente honorario de la firma.
Especializada en el ensamblaje de modelos deportivos (coupé, cabriolet) para grandes firmas constructoras, Pininfarina había obtenido en abril pasado el apoyo de las tres mayores industrias italianas del sector y del fabricante francés Vincent Bolloré para relanzar la marca con la producción de automóviles eléctricos.
Andrea Pininfarina, presidente de la firma diseñadora de autos fundada por su abuelo, que cuenta a Ferraris y Alfa Romeos entre sus creaciones, murió al ser atropellado cuando guiaba su moto por una ruta provincial por el conductor de un vehículo que no se detuvo para asistirlo, según el relato de Luigi Semenzato, jefe de policía de la localidad de Trofarello al sur de Turín.
Pininfarina pertenecía a la tercera generación de directivos de Pininfarina SpA, fundada en 1930 por su abuelo Battista "Pinin" Farina, quien juntó su apodo y su apellido para crear el nombre de la empresa y el nuevo apellido familiar.
Pininfarina SpA ha diseñado autos para Fiat, Alfa Romeo, Cadillac, Volvo y muchas otras marcas, pero se la asocia sobre todo con Ferrari, ya que ha diseñado casi todos sus modelos desde los años 50. Andrea Pininfarina tomó la dirección de la empresa en 2001 y desde 2006 era presidente del directorio, un puesto ejercido previamente por su padre, Sergio Pininfarina, actualmente senador vitalicio.
Los amantes de los "fierros" también recuerdan que el Torino 380 W, aquél auto producido íntegramente en la Argentina por IKA y que se hizo célebre en el mundo por la misión de las 84 horas Nürburgring (en 1969), con tres autos punteando durante casi toda la prueba y uno de los cuales terminaría en cuarto lugar por las penalizaciones, tenía como diseño original a la empresa Pininfarina.
Andrea Pininfarina estudió ingeniería mecánica en el Politécnico de Turín e inició su carrera en Estados Unidos con Freuhauf Corp. en 1982, para regresar a la empresa familiar un año después. Visitaba con frecuencia la sede de Ferrari, donde mantenía estrechas relaciones con los técnicos. También fue vicepresidente de la cámara Confindustria. "Italia, Turín y el Grupo Fiat han perdido un símbolo del espíritu emprendedor, un hombre que continuó e innovó en la obra de su abuelo Pinin y su padre Sergio", dijo el director de Fiat y presidente de Ferrari Luca Cordero di Montezemolo en un comunicado. Sobreviven a Pininfarina su esposa y tres hijos, según los medios italianos.
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