Fiat propone un diseño atrapante

La onda retro sigue instalada con fuerza en la industria automotriz. Y Fiat no podía estar ajena a esta tendencia. Ahora presentó en la Argentina el 500, el famoso "Cinquecento" que le permitió a millones de italianos llegar a su primer auto.

Por supuesto que la versión actualizada sigue la tendencia del Mini o el New Beetle, y por eso mismo combina a la perfección su rica y exitosa historia con elementos de última tecnología que lo hacen mucho más que un modelo para nostálgicos.

Lanzado a la venta en 1957 se comercializó hasta 1975, período durante el cual llegó a 3,9 millones de hogares. Incluso alguno se importó en la Argentina. Sin embargo el modelo que se impuso en nuestro país fue el 600, el famoso "Fitito" apenas algo mayor a la versión italiana.

Pero este modelo, que nació como una propuesta económica y popular tiene muy poco de aquel origen. Ahora además de un objeto de culto tiene un aspecto impecable y único que lo convierten en un referente ineludible para los que añoran su querido "Fitito".

Lo más notable de la nueva versión es que se respetan a rajatabla los conceptos del modelo original, con las mismas proporciones y estilo, aunque con rasgos propios de la modernidad. Así se crea unas formas únicas que no pasan en absoluto desapercibidas, repitiendo el fenómeno de lo que fue el Mini y el New Beetle.

El interior respeta las formas de la década del `50 con botones, comandos y detalles similares a los del original y con niveles de materiales y trabajo de terminación propia de una gama superior.

Este diseño permite una gran comodidad para el conductor y la caja de cambios también está en muy buena posición, lo que facilita el manejo, incluso para personas de gran altura.

PRECIO Y MOTOR

El modelo que llega a la Argentina se comercializará a 28.500 dólares y está equipado con un motor naftero de 1,4 litros y 100 caballos que permite alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h, gracias a su capacidad de transportar con facilidad la pequeña carrocería. Además acelera de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos y tiene un consumo urbano de 12,2 kilómetros por litro y en ruta de 19,2 kilómetros por cada litro de combustible.

La suspensión del nuevo modelo fue ajustada para una respuesta balanceada entre confort y firmeza y en ciudad ofrece una marcha cómoda, con una buena absorción a las irregularidades del terreno. En ruta, el comportamiento es aún mejor ya que brinda una estabilidad óptima para viajar rápido o para doblar en las curvas.

La versión del 500 llega con buen equipamiento, entre los que se destacan sus siete airbargs -entre ellos uno para las rodillas el conductor-, ABS, techo solar, pack eléctrico, aire acondicionado y estéreo con CD, archivos MP3 y puerto USB para conectar un pen drive o reproductor de MP·3.

El modelo que llega a la Argentina viena acompañado con una edición limitada de apenas 90 unidades con las que Fiat empieza a conmemorar sus 90 años en el país y que como diferencias esenciales agrega llantas de diseño exclusivo, pinzas de freno rojo, pedalera de aluminio y stickers adhesivos en los laterales con la placa 90 aniversario, que se venderá a un costo adicional de 2.000 pesos.