La escasez de combustible se acentúa. El tránsito de las zonas de estaciones de servicio se vio ayer desbordado por las largas colas de vehículos en espera para llenar los tanques y los usuarios de nafta y gasoil volvieron a manifestar su hartazgo por una crisis de la que no hay indicios de solución.

YPF le atribuye el desabastecimiento a la gran demanda de usuarios que optan por sus productos por ser los más baratos del mercado. Las estaciones de servicio con contrato con esa bandera se quedan rápidamente con los surtidores vacíos y el resto de las marcas no tienen inconvenientes con la provisión pero como se vuelcan en ellas más clientes de los habituales no dan abasto con la atención. Hoy por hoy, con excepción de las naftas "común" o "normal" -que son las menos solicitadas- escasean todas: hay faltantes de las premium y las súper, y también es todo un logro conseguir gasoil.

Una recorrida por distintas zonas de La Plata permitió advertir a este diario que numerosos locales de expendio de combustible se mantienen con las mangueras cruzadas, la señal característica con la que los playeros comunican a los conductores que la nafta "se terminó". En rigor, en la Región la situación es despareja. En algunas bocas de venta falta combustible de determinado octanaje; en otras, como se dijo, no hay de ninguna clase; y en muy pocas el abastecimiento alcanza para cubrir la demanda, pero en ésas las filas de vehículos superan los 100 metros.

La crisis lleva tres semanas y a esta altura se altera enormemente la vida cotidiana de la gran mayoría de los conductores: automovilistas particulares, taxistas, remiseros y motociclistas viven una odisea cada vez que gastan los recursos del tanque.

"Recibimos combustible seis veces por semana, pero mucha menos cantidad que lo habitual, y en determinado momento del día tenemos que cruzar las mangueras porque nos quedamos sin nafta", explicó el playero de una estación de servicio de la avenida 32.

La cámara bonaerense que representa a las estaciones de servicio estima en un 30 por ciento la reducción de la entrega de naftas y augura un agravamiento de la situación si el conflicto no se resuelve en las próximas horas. "Ya habíamos advertido el desabastecimiento hace unas semanas y si no se hace algo cada vez va a ser peor", remarcó el presidente de la Federación de Entidades de Combustible y Afines de la Provincia -FECOBA_, Luis Malchiodi.

Las restricciones en los comercios de expendio de combustible comenzaron con fuerza en la Región a mediados de febrero. En ese momento se agotaron los stocks de la provisión que YPF previó para esa etapa del verano. Según consignaron los propietarios de las estaciones, para la entrega de ese mes la petrolera se basó en el cupo otorgado en enero, "que por el receso siempre es menor que el resto del año, pero con esa cantidad ya no podemos trabajar cuando se reinician todas las actividades del año".