Cartoneros y taxistas buscan acuerdo por la convivencia en la calle 

Encarar un censo de cartoneros y regular el horario de la actividad fueron los puntos de acuerdo entre taxistas y "carreros", que ayer se reunieron con la idea de bajar el tono a la polémica que se desató en los últimos días.

El punto de fricción se produjo cuando los taxistas propusieron que los cartoneros circulen por la noche para evitar accidentes, mientras los otros pidieron "libertad para trabajar porque la basura se saca en cualquier momento del día".

El encuentro se desarrolló en la sede que los taxistas tienen en 12 entre 41 y 42. Juan Carlos Berón, titular de del Sindicato de Taxistas, aclaró que no existen "enfrentamientos" sectoriales. "Somos todos trabajadores, pero hay que reconocer que entre los autos, camiones y carros, en los horarios pico cuesta mucho circular por el centro", señaló el dirigente.

Preocupados ante el pedido de "restricción horaria" formulado días atrás por un sindicato de taxistas, los cartoneros platenses se habían movilizado en reclamo de "libertad para trabajar", alimento para caballos, atención veterinaria y la implementación de una "tarjeta social".

Aunque Berón presentó en la Comuna un petitorio tendiente a evitar la presencia de carros en el microcentro antes de las 20, por considerarlos peligrosos para el tránsito, en una próxima reunión se acordará la estrategia para que ambos puedan trabajar de manera segura, según se adelantó ayer.

Por su lado, los cartoneros defendieron su "libertad para trabajar" y remarcaron que una alternativa para sacar a los niños de los carros -uno de los principales cuestionamientos de los taxistas- sería habilitar lugares con maestras que los contengan para que ellos esperen, mientras sus padres "cirujean". "Esos centros podrían abrirse en diferentes barrios y así tendríamos un lugar seguro para dejar a nuestros hijos", expresó Graciela Fernández, presidente de la Unión Cartoneros Platenses.

Los taxistas pusieron el acento en los accidentes: "No pueden frenar como lo haría un auto, con el agravante de que muchos son conducidos por menores que deberían estar en la escuela o jugando", apuntó un taxista.

De todas maneras, ambos sectores coincidieron en la necesidad de desarrollar una propuesta para presentar de manera conjunta a las autoridades comunales.

"Trabajamos en los horarios que encontramos los cartones porque en los hechos no hay un horario fijo para sacarlos y si no, vienen los cartoneros de Berisso y Ensenada y se llevan todo", agregó Fernández, que sugirió que tal como se hace con los taxis de otras comunas, "se impida el ingreso a gente de otras ciudades que llegan con intenciones de cirujear en La Plata".

Por su parte, Sonia Bonfantín, de la asociación proteccionista "Caballos Libres", que también participó del encuentro, pidió a los cartoneros que "tomen conciencia de que el esfuerzo lo hace el caballo" y solicitó que se cuide a los animales: "Hace unos días tuve que sacrificar a Paloma, una yegua a la que le faltaba media lengua, era de una cartonera de 146 y 38", contó Bonfantín.