Fuerte reclamo: el horror abre un debate nacional 

Representantes de distintos gremios ferroviarios culparon ayer a la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA) y al Gobierno por la falta de mantenimiento y de inversiones en las formaciones, luego de que se produjo el choque de un tren que dejó 49 muertos en la terminal de Once.

En tanto, los diputados Fernando “Pino” Solanas y Miguel Giubergia reclamaron a la presidenta Cristina Kirchner que le pida la renuncia al secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi; mientras que legisladores del radicalismo solicitaron que el funcionario concurra al Congreso para explicar las causas del accidente ferroviario.

Julio Piumato (Justicia) y Facundo Moyano (Peajes), dirigentes de sindicatos que integran la CGT, se pronunciaron porque el Gobierno retire a la empresa TBA la concesión de la línea Sarmiento.

GREMIOS FERRIOVIARIOS

El titular del Sindicato de Maquinistas La Fraternidad, Omar Maturano, atribuyó el accidente a “la falta de mantenimiento” de las formaciones y “de inversiones que debe hacer el Estado”. Además, pidió que el gremio pueda participar del peritaje que hará el juez Claudio Bonadío, a cargo de la investigación del siniestro.

“La falta de mantenimiento se da en todos los ramales, en algunos más y en otros menos, la falta de inversión es un hecho, no se puede levantar de un día para el otro aunque haya esfuerzo del Gobierno. Las inversiones las debe hacer el Estado, la emergencia que puso (Eduardo) Duhalde sigue estando y la falta de inversión es una constante”, remarcó el sindicalista.

El titular de La Fraternidad ya había cuestionado la falta de mantenimiento de TBA y de inversiones para cambiar las formaciones en varias ocasiones, la última de ellas en septiembre pasado cuando se produjo el choque de trenes y de un colectivo de la Línea 92 en la estación Flores.

Por su parte, Edgardo Reynoso, delegado gremial de la línea Sarmiento, apuntó contra la empresa Trenes de Buenos Aires, al igual que contra la Secretaría de Transporte y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) al denunciar “la falta de controles de todos los organismos oficiales, esto es Comisión Nacional de Regulación del Transporte y Secretaría de Transporte”.

“Estos son los responsables de que hoy un tren haya chocado y haya producido lo que ha producido”, subrayó el delegado sindical, quien señaló: “no quisiera que digan que la falla es humana, y que termine siendo el motorman el responsable de esto”.

En tanto, el dirigente de la Unión Ferroviaria Roberto Núñez advirtió que “hay falta de inversión” ya que “hay algunas formaciones que son de las décadas del 50 y del 60”.

Según consideró Núñez en declaraciones televisivas, hay “bastantes irregularidades por la falta de inversión por parte de la empresa”.

HABLAN DE CORRUPCION

La diputada de la Coalición Cívica Elisa Carrió consideró que el trágico accidente ferroviario “es el resultado de la corrupción de los gobernantes que apañan empresarios inescrupulosos”.

“Ojalá los argentinos podamos comprender de una vez por todas que la corrupción y la impunidad matan como lo vemos hoy con esta nueva tragedia ferroviaria”, afirmó Carrió.

CONDOLENCIAS

La presidenta Cristina Kirchner manifestó anoche su “profundo pesar por la muerte de ciudadanos en la tragedia ferroviaria ocurrida en Once en horas de la mañana”, y en ese marco envió sus “condolencias a los familiares de las víctimas”.