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El nudo vial de acceso a la Autopista será repavimentado “a nuevo” por la Provincia a partir de hoy. Las obras, que se desarrollarán durante los próximos siete días, tendrán como eje la calzada de ingreso a la traza desde la diagonal 74 e implicarán, a pesar de un primer anuncio en contrario, el cierre de esa rampa de acceso.
Mediante un comunicado, Autopistas de Buenos Aires S.A (AUBASA, la firma firma estatal que opera la concesión), confirmó ayer “el inicio de la repavimentación de la rama de acceso a la autopista por diagonal 74”.
Y añadió que esas tareas “demandarán que el ingreso por dicha vía se vea cerrado por, aproximadamente, siete días hábiles” a partir de hoy.
ACCESO ALTERNATIVO
Desde AUBASA aclararon que “se dispuso que los automovilistas ingresen a la autovía por una rampa de acceso a la que se llega desde Punta Lara, ubicada a menos de 100 metros de distancia de la subida afectada por las obras de puesta en valor” (ver gráfico).
Y se solicitó a todos los usuarios que “respeten la señalización horizontal y las indicaciones de personal de obra”.
En el lugar habrá banderilleros que marcarán el paso vehicular para los que tengan que acceder a la autopista, adelantaron fuentes de la empresa.
Ayer se realizaron varias consultas a este diario sobre el acceso a la autopista y aguardaban que para hoy se colocará la señalización correspondiente para acceder a la autovía sin mayores inconvenientes.
En tanto, la bajada para acceder a La Plata no sufrirá modificaciones, agregaron fuentes de AUBASA.
Según precisó Gonzalo Atanasof, titular de la concesionaria, “el proyecto demandará siete días hábiles de trabajo intensivo, y tendrá como resultado mayor seguridad para todos los usuarios”.
Cabe indicar que en las últimas semanas hubo reclamos por el estado en el que se encuentra el acceso a la autopista desde La Plata.
CRONOGRAMA DE OBRAS
Según informaron en AUBASA, las obras se realizarán en el contexto de un cronograma que arrancó a inicios de este año y tiene como objetivo “lograr la reforma estructural de un camino estratégico que une dos capitales”.
Las acciones continuarán con la repavimentación del ramal Gutiérrez, y tienen como complemento la reformulación de la iluminación de la zona, la parquización y la incorporación de nuevas cámaras de monitoreo.
En los últimos años se planteó la necesidad de repavimentar la autovía en varios tramos ante el estado que presentaba la capa asfáltica en diferentes sectores.
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