Procesan al maquinista de la tragedia de Castelar

El juez federal en lo Criminal y Correccional de Morón, Jorge Rodríguez, procesó sin prisión preventiva, por el delito de "estrago culposo agravado", al maquinista del tren de la línea Sarmiento que chocó contra otra formación, accidente en el cual murieron tres personas.

Fuentes judiciales informaron hoy que el magistrado acusó al motorman Daniel Alberto López de haber conducido el tren "de forma negligente" y ordenó embargar sus bienes por la suma de 10 millones de pesos.

En un fallo de 225 carillas, Rodríguez dictó el procesamiento por considerar que López es "autor penalmente responsable del delito de estrago culposo agravado por la muerte de 3 personas y 65 lesionados".

En la misma resolución, el juez dispuso "sobreseer parcialmente" a Raúl Eduardo Ahumada, chofer de la otra formación, Raúl Martín Méndes, y Ernesto Rafael Bizantino, coordinador y gerente.

Tras analizar informes técnicos, declaraciones de expertos, pericias y testimonios, el juez Rodríguez concluyó que "se infiere que la colisión investigada no se produjo por fallas o desperfectos en la formación chapa uno", que conducía López.

Asimismo, afirmó que el maquinista procesado no hizo "aquello que tenía el deber de hacer e incumplió: respetar las señales lumínicas y frenar para evitar la colisión".

Según el magistrado, el maquinista no frenó en ningún momento y "desde su salida de la estación Morón lo único que el encausado López hizo, en cuanto a la conducción se refiere, fue tocar la bocina, responder a la señal de hombre vivo y acelerar. Ni más ni menos".

"En el último tramo de su recorrido (López) condujo el equipo chapa 1 cargado de pasajeros sin respetar las señales lumínicas que lo advertían y a 61 kilómetros hora chocó al chapa 19 que ocupaba la misma vía de circulación", sostuvo.

El magistrado subrayó en el fallo que López "no aplicó ninguna de las alternativas de frenado a su alcance con capacidad para ello ni descendió la velocidad con el corte de tracción".

El juez Rodríguez también recordó que en el accidente del 13 de junio murieron tres personas, cuyos nombres mencionó: "Exequiel Agustín Vargas de 18 años, Cristian Darío Nuñez de 31, y María Laura del Zompo de 38", y ratificó que según las pericias resultaron heridos "65 pasajeros".

El fiscal federal de Morón Sebastián Basso pidió la detención del maquinista por entender que "no aplicó ninguno de los comandos habilitados en la cabina para hacer cesar la tracción del tren".

Elevó el pedido de procesamiento de López 10 días después de que una pericia al tren chapa 1 no encontró problemas mecánicos y advirtió que tampoco se encontró "evidencia objetiva de falla o mal funcionamiento de los sistemas de freno".

Esa pericia explicó "los recursos disponibles para detener el tren" y afirmó que "no se han encontrado objetivamente indicios de que hayan sido activados por el conductor".

López, apodado por sus colegas ferroviarios como "la Bruja", declaró ante la Justicia que accionó los frenos pero no le respondieron.

Sin embargo, el fiscal rechazó esa hipótesis y sostuvo que los frenos funcionaban y que violó las señales lumínicas que le indicaban que debía detener el tren