Ahora prometen arreglar camino a Punta Lara: ya no da para más

LAS LOSAS DE HORMIGÓN DAÑADAS SERÁN EXTRAÍDAS PARA REALIZAR TRABAJOS DE REPARACIÓN CON DOBLE CAPA DE MATERIAL FORTALECIDO. EL OBJETIVO ES QUE PUEDAN SOPORTAR EL INTENSO TRÁNSITO PESADO

Más de una vez se hizo un crudo diagnóstico del camino a Punta Lara. Que está en “terapia intensiva” o “cada vez más intransitable”, fueron algunos de los dictámenes recurrentes. También más de una vez se anunció la puesta en valor de ese acceso clave. Algo que funcionarios provinciales y municipales volvieron a prometer ayer, cuando realizaron un nuevo anuncio de que el tramo de Diagonal 74 que va de la bajada de la Autopista hasta la entrada a Punta Lara, será recuperado con una obra integral. Las tareas comenzarían entre julio y agosto en la mayor parte de la traza, que tiene poco más de 7 kilómetros.

Según informaron distintas fuentes, “se extraerá el hormigón en piezas y se trabajará con un nuevo sistema de hormigonado con doble capa que permitirá otorgar mayor resistencia ante el intenso tránsito pesado”. Por el lugar pasan los camiones que van a la Propulsora, a la Central Térmica, y a la Ceamse, a lo que debe sumarse el habitual flujo vehicular de coches particulares de mediano y pequeño porte.

Tras la firma del contrato que se hizo ayer entre el ministerio de Infraestructura, la municipalidad de Ensenada y la empresa contratista, la compañía tiene 30 días para instalar el obrador, informaron desde Infraestructura bonaerense.

25 MILLONES DE PESOS

La obra tendrá una inversión inicial del orden de los 25 millones de pesos con un plazo de ejecución de unos 260 días corridos. “Una vez finalizada se llevará a cabo un importante control de cargas para evitar el desgaste por el mal uso de la ruta”, explicaron en la Municipalidad de Ensenada.

“No se realizará un bacheo simple. Será una renovación de las lozas más dañadas. Si bien no se renovará en su totalidad, gran parte del camino será intervenido”, indicaron fuentes de la Municipalidad de Ensenada.

Tras la instalación del obrador, se coordinarán los cortes y reducción de calzada que se llevará a cabo para avanzar con los trabajos que arrancarán en el segundo semestre de este año.

La intervención consistirá en “la reconstrucción intensiva de las losas de hormigón; la colocación de barandas ‘flex-beam’ en el puente sobre el arroyo; la demarcación horizontal con pintura termoplástica reflectante; la señalización vertical; y la reconformación de las banquinas compactadas, con el aporte de suelo necesario”. Además, se dispuso para la totalidad del eje vial “el retomado de juntas y el sellado de fisuras en las losas que no se reconstruyan”, así como se contempla “para la sección comprendida entre el acceso a CEAMSE y la Ruta Provincial 15” -con alrededor de 3.800 metros de longitud- “una moderada superficie de losas a reconstruir”, según se había informado en septiembre del año pasado, cuando se hizo la apertura de sobres con las ofertas de la licitación.

Sobre la largamente esperada reparación, el intendente de Ensenada, Mario Secco expresó: “Esta es una obra muy importante. Se concreta el anhelo de los puntalarenses y de toda la región que visita cada vez más nuestra localidad balnearia”.